Alfa Romeo Giulia : Stellantis lance une monographie au salon de Bologne
Stellantis dévoile à Bologne « Alfa Romeo Giulia – Timeless Classic », un livre bilingue de 208 pages signé Lorenzo Ardizio.
Photo : Stellantis
Un ouvrage de 208 pages retraçant l’histoire de la Giulia, le modèle phare d’Alfa Romeo, a été présenté jeudi 22 octobre en Italie, au premier jour du salon Auto e Moto d’Epoca Bologna, a annoncé Stellantis dans un communiqué. Ce rendez-vous de l’automobile ancienne reste ouvert jusqu’au 25 octobre.
Baptisé « Alfa Romeo Giulia – Timeless Classic », le livre est l’œuvre de Lorenzo Ardizio, Conservateur du Musée Alfa Romeo d’Arese. Rédigé en italien et en anglais, il paraît chez Giorgio Nada Editore, tandis que Giunti Editore se charge de sa diffusion.
Un lancement en table ronde
Pour le dévoiler, l’auteur a pris place sur le stand de la marque aux côtés d’Eugenio Franzetti, Directeur Marketing Monde d’Alfa Romeo, et d’Alessandro Maccolini, Responsable Projet Design Alfa Romeo. Les trois hommes ont évoqué la berline lancée dans les années 1960, puis celle qui en a repris le nom.
Santo Ficili, CEO d’Alfa Romeo et Maserati, signe la préface. Il y décrit son lien intime avec le modèle :
« La Giulia est peut-être l’expression contemporaine la plus aboutie de l’esprit Alfa Romeo : une voiture qui continue de m’émouvoir à chaque fois que je la vois. »
Des années 1960 à 2015
Le récit remonte aux berlines produites après la Seconde Guerre mondiale, s’attarde sur la Giulia des années 1960 et sur l’emblème Quadrifoglio, puis arrive à la version actuelle, commercialisée depuis 2015. D’après le constructeur, ce projet mené à l’abri des regards visait, selon le souhait de Sergio Marchionne, à replacer Alfa Romeo parmi les marques qui comptent au niveau mondial.
Plusieurs chapitres traitent de la Giulia Quadrifoglio et de ses séries spéciales, notamment la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa.
Durant le salon, les visiteurs peuvent acheter le livre auprès d’Alfa Romeo ou sur le stand Giorgio Nada Editore / Libreria dell’Automobile. Il sera ensuite disponible sur internet, dans le réseau Giunti al Punto en Italie, à la Libreria dell’Automobile milanaise et au musée d’Arese.
Quatre modèles exposés
La division Alfa Romeo Classiche présente pour sa part quatre berlines sportives, dont trois prêtées par le musée d’Arese. La plus ancienne, une Giulia TI Super de 1963 tirée à 501 unités, reçoit un 1,6 litre de 112 ch ; elle a notamment gagné le Tour de France Automobile 1963.
Suivent une 75 Turbo Evoluzione de 1987, fabriquée en 500 unités afin d’être homologuée en Groupe A, et une 155 V6 TI « ITC » de 1996. Le moteur V6 à 90 degrés de cette dernière délivrait environ 490 ch, à un régime avoisinant les 12 000 tours par minute.
La Giulia Quadrifoglio Super Sport de 2024, limitée à 275 unités, ferme la marche. Animée par un V6 2.9 litres de 520 ch, elle salue le premier succès de la marque aux Mille Miglia, obtenu en 1928. Sur place, la division détaille aussi ses prestations : Certificat d’Origine, Certificat d’Authenticité et restauration.
