Ford : l’hypercar LMDh à moteur V8 hybride surprise en essais à Monza
L’hypercar LMDh de Ford, dotée d’un V8 hybride de 5,4 litres dérivé du Coyote, roule à Monza avant sa présentation officielle le 26 novembre.
Photo : Ford Authority
Une vidéo diffusée sur YouTube montre le futur prototype LMDh de Ford en pleine séance de roulage sur le circuit de Monza, en Italie. Le constructeur américain prépare son entrée dans la catégorie reine du championnat du monde d’endurance (WEC), dont la saison 2027 débutera en mars au Qatar.
La voiture, habillée d’une livrée de camouflage, embarque un V8 hybride de 5,4 litres. Ce bloc dérive de la famille de moteurs Coyote, celle qui équipe des modèles de série de la marque comme la Mustang, mais il a été profondément retravaillé par Ford Racing. Le règlement du WEC plafonne la puissance cumulée de l’ensemble à 670 chevaux.
Ford dévoilera officiellement sa voiture le jeudi 26 novembre, jour de Thanksgiving aux États-Unis. L’objectif affiché est la victoire au classement général des 24 Heures du Mans.
L’épreuve sarthoise occupe une place à part dans l’histoire du groupe depuis plus de six décennies. En 1966, la GT40 avait monopolisé le podium, avant d’enchaîner quatre succès consécutifs avant la fin des années 1960. Cinquante ans plus tard, en 2016, la marque était revenue au Mans avec une GT moderne et s’était imposée dans la catégorie LMGTE Pro.
