فورد.. محرك V8 هجين يقود سيارتها الجديدة للتحمل في تجارب مونزا

تواصل شركة فورد تجارب سيارتها الجديدة من فئة LMDh، التي تراهن عليها للمنافسة في بطولة العالم للتحمل (WEC). وظهر النموذج الأولي في مقطع مصور على حلبة مونزا الإيطالية، يحمل طلاءً تمويهيًا يخفي تفاصيل هيكله.

تعتمد السيارة على محرك V8 هجين سعته 5.4 لترات، مشتق من عائلة محركات «كويوت» التي تجهز سيارات الشركة التجارية مثل «موستانغ»، غير أن قسم فورد ريسينغ أدخل عليه تعديلات واسعة. وتحدد لوائح البطولة القوة الإجمالية لهذا النوع من المجموعات الهجينة في 670 حصانًا.

من المنتظر أن تكشف فورد رسميًا عن سيارتها يوم 26 نونبر الجاري، تزامنًا مع عيد الشكر، على أن ينطلق الموسم الجديد للبطولة من قطر في مارس 2027.

تسعى الشركة الأمريكية من خلال دخول فئة LMDh إلى التتويج بالترتيب العام في سباق 24 ساعة لومان، الذي يرتبط به تاريخها منذ أكثر من ستين عامًا. ففي سنة 1966 احتلت سيارات GT40 المراكز الثلاثة الأولى، لتحصد فورد أربعة انتصارات متتالية قبل نهاية ذلك العقد.

عادت الشركة إلى السباق الفرنسي بعد خمسين عامًا، سنة 2016، بسيارة GT حديثة، ونالت حينها لقب فئة LMGTE Pro.