Volkswagen estudia hasta 100.000 recortes de empleo en el mundo
Volkswagen analiza la posibilidad de reducir hasta 100.000 puestos de trabajo a escala global en los próximos años mientras intensifica sus esfuerzos para mejorar la competitividad y disminuir sus costes operativos. La cifra combinaría un programa de reducción ya anunciado de 50.000 empleos y una hipótesis adicional de otros 50.000 puestos aún en evaluación.
La primera parte del ajuste ya forma parte de la estrategia de transformación del fabricante alemán. El grupo informó en junio que eliminará 50.000 empleos en Volkswagen, Audi, Porsche y la filial de software Cariad. De ese total, 35.000 corresponden a Volkswagen AG.
La empresa señaló que ya se han formalizado acuerdos vinculantes para más de 28.000 salidas en Volkswagen AG con horizonte hasta 2030. Estas medidas forman parte de varios programas de reorganización puestos en marcha en distintas áreas del grupo.
Uno de los pilares de este proceso es el acuerdo “Zukunft Volkswagen”, firmado en diciembre de 2024 entre Volkswagen AG, el comité de empresa y el sindicato IG Metall. El pacto contempla la reducción de más de 35.000 puestos de trabajo en las instalaciones alemanas de Volkswagen AG antes de 2030.
La reorganización también incluye una disminución de la capacidad de producción instalada en Alemania equivalente a 734.000 vehículos, además de cambios en las fábricas, las actividades de desarrollo y la gama de modelos de la compañía.
Volkswagen ha indicado que la mayor parte de las salidas se realizará sin despidos forzosos. El grupo prevé apoyarse en jubilaciones, cambios demográficos de la plantilla y mecanismos negociados con los representantes de los trabajadores. El acuerdo mantiene además garantías de empleo hasta finales de 2030.
Los representantes laborales aseguraron en el momento de la firma que no se contemplaba el cierre inmediato de plantas alemanas ni despidos por motivos operativos dentro del marco pactado.
La posibilidad de nuevos ajustes surgió el 13 de julio tras una nota interna atribuida al presidente ejecutivo Oliver Blume y consultada por Reuters. En ella, el directivo plantea que Volkswagen podría necesitar aproximadamente 50.000 recortes adicionales para acercar su estructura de costes a la de otras compañías del sector.
Según los cálculos internos, el grupo afronta una desventaja de costes cercana al 20% frente a competidores comparables. Una aplicación estrictamente matemática de esa diferencia llevaría a considerar una reducción adicional de unos 50.000 empleos.
Blume presentó esa cifra como una estimación teórica y no como un plan aprobado. Volkswagen continúa evaluando la situación de sus marcas, filiales y regiones para determinar qué ajustes serán realmente necesarios y viables.
