Nador West Med: el nuevo puerto entrará en servicio antes de que acabe 2026

El complejo portuario e industrial Nador West Med está previsto que empiece a operar en el último trimestre de 2026, con una capacidad anual de 5 millones de contenedores, según un comunicado del Gabinete Real difundido tras una sesión de trabajo presidida por Su Majestad el Rey Mohammed VI.

La reunión, dedicada a este proyecto, se celebró el miércoles 28 de enero de 2026 en el Palacio Real de Casablanca. En ella, Fouad Al-Breini, presidente del Consejo de Administración de Nador West Med, expuso el estado de avance de las obras.

51.000 millones de dírhams invertidos

De acuerdo con el comunicado, el puerto ha captado hasta ahora 51.000 millones de dírhams en inversión pública y privada, de los cuales 20.000 millones corresponden a compromisos privados ya confirmados. El Gabinete Real presentó esta cifra como prueba de la confianza que los grandes operadores marítimos e industriales depositan en el Reino.

Las infraestructuras portuarias básicas están terminadas: 5,4 kilómetros de diques de abrigo, 4 kilómetros de muelles y 4 centros energéticos. También se firmaron los contratos de concesión de las dos terminales de contenedores, cuya actividad crecerá de forma progresiva a partir de este año.

Primera planta de gas licuado

El emplazamiento incluye un polo energético que albergará la primera instalación del país para la licuefacción de gas natural, con 5.000 millones de metros cúbicos al año, además de una terminal de hidrocarburos. El comunicado vinculó directamente este componente con la soberanía energética del Reino.

Desde su puesta en marcha, el puerto podrá manejar 5 millones de contenedores y 35 millones de toneladas anuales de mercancías a granel, líquidas y sólidas. A largo plazo se contempla una capacidad adicional de 12 millones de contenedores y otros 15 millones de toneladas de graneles líquidos.

En torno a la infraestructura se extienden nuevas zonas de actividad de 700 hectáreas en una primera fase, donde ya se han instalado los primeros operadores internacionales. Tras el éxito de Tanger Med, convertido en el primer polo portuario de África y del Mediterráneo, el Gabinete Real presenta el proyecto de Nador como prolongación de esa ambición, con el objetivo de levantar un sistema portuario nacional integrado al servicio de la competitividad, el empleo y un desarrollo territorial equilibrado.

Altas Instrucciones Reales

Su Majestad el Rey impartió Sus Altas Instrucciones a todos los actores implicados para garantizar que el proyecto arranque en las mejores condiciones, y pidió acelerar la puesta en marcha de formaciones especializadas que acompañen a los inversores y faciliten la inserción profesional de los jóvenes.

El Soberano instó además a que los beneficios de estas inversiones alcancen a todas las provincias situadas en el área de influencia del puerto, y ordenó programas de mejora urbana y un plan de acción multidimensional para el desarrollo futuro del complejo.

Asistieron a la sesión el ministro del Interior, la ministra de Economía y Finanzas, el ministro de Equipamiento y Agua, el ministro de Industria y Comercio y la ministra de Transición Energética y Desarrollo Sostenible.