Nador West Med : le nouveau port attendu en service avant la fin de 2026
Nador West Med doit démarrer fin 2026 avec 5 millions de conteneurs par an et 51 MMDH d’investissements, annonce le Cabinet royal.

Chantier du port Nador West Med
Le complexe portuaire et industriel Nador West Med doit entrer en exploitation au cours du dernier trimestre de cette année, avec une capacité annuelle de 5 millions de conteneurs. Cette annonce figure dans un communiqué du Cabinet royal publié à l’issue d’une séance de travail présidée par Sa Majesté le Roi Mohammed VI.
Cette réunion, consacrée au projet, s’est tenue le mercredi 28 janvier 2026 au Palais royal de Casablanca. Le président du conseil d’administration de Nador West Med, Fouad Al-Breini, y a présenté l’état d’avancement des travaux.
51 milliards de dirhams mobilisés
Le port a déjà attiré 51 milliards de dirhams d’investissements publics et privés, d’après le communiqué. La part privée confirmée atteint à elle seule 20 milliards de dirhams, un montant que le Cabinet royal présente comme un signe de la confiance accordée au Maroc par les grands opérateurs maritimes et industriels.
Toutes les infrastructures portuaires de base sont achevées : 5,4 kilomètres de digues, 4 kilomètres de quais et 4 postes énergétiques. Les deux contrats de concession des terminaux à conteneurs ont été signés. Ces terminaux doivent monter en charge progressivement à partir de cette année.
Le premier terminal GNL du Royaume
Le site comprend aussi un pôle énergétique. Il accueillera le premier terminal de gaz naturel liquéfié du Maroc, d’une capacité de 5 milliards de mètres cubes par an, ainsi qu’un terminal pétrolier. Le communiqué rattache directement ce volet à la souveraineté énergétique du Royaume.
Au démarrage, le port pourra traiter chaque année 5 millions de conteneurs et 35 millions de tonnes de marchandises liquides et solides. À long terme, une capacité supplémentaire de 12 millions de conteneurs et de 15 millions de tonnes de vrac liquide est prévue.
Des zones d’activités sur 700 hectares
Autour du port, de nouvelles zones d’activités s’étendent sur 700 hectares dans une première phase. Les premiers opérateurs internationaux s’y sont déjà installés. Après le succès de Tanger Med, devenu premier pôle portuaire d’Afrique et de Méditerranée, le Cabinet royal présente Nador West Med comme la suite de cette ambition, avec l’objectif de bâtir un système portuaire national intégré au service de la compétitivité, de l’emploi et d’un développement territorial équilibré.
Le Souverain a donné ses Hautes instructions à l’ensemble des intervenants pour garantir le lancement du projet dans les meilleures conditions. Il a également demandé la mise en œuvre rapide de formations spécialisées destinées à accompagner les investisseurs et à faciliter l’insertion professionnelle des jeunes.
SM le Roi a aussi demandé que toutes les provinces situées dans la zone d’influence du port profitent de ces investissements. Il a prescrit des programmes de mise à niveau urbaine ainsi qu’un plan d’action multidimensionnel pour le développement futur du projet. La séance s’est déroulée en présence des ministres Abdelouafi Laftit (Intérieur), Nadia Fettah (Économie et Finances), Nizar Baraka (Équipement et Eau), Ryad Mezzour (Industrie et Commerce) et Leila Benali (Transition énergétique et Développement durable).
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