Xiaomi presenta la gama SkyNomad para impulsar su expansión en los SUV eléctricos
Xiaomi ha dado un nuevo paso en su estrategia automotriz con la presentación de la nueva SkyNomad SUV, su primera familia de vehículos eléctricos de autonomía extendida. El anuncio tuvo lugar en Pekín y refleja el objetivo de la compañía de ganar presencia en el segmento de los SUV familiares mientras busca acelerar sus ventas de vehículos eléctricos.
La nueva oferta está encabezada por el N90 Max de siete plazas, con un precio de 299.900 yuanes, y el N70 Max de cinco plazas, disponible desde 259.900 yuanes. Ambos corresponden a las versiones Max, mientras que las variantes Pro y estándar llegarán junto con el lanzamiento comercial previsto para septiembre.
Durante la presentación, el director ejecutivo Lei Jun destacó que el vehículo fue diseñado para ofrecer un espacio interior adaptable a diferentes necesidades familiares. El N90 Max mide 5.285 milímetros de largo y utiliza la nueva plataforma Kunlun, desarrollada durante tres años y medio para grandes SUV con habitáculos configurables.
El diseño interior incorpora asientos delanteros giratorios de 180 grados, una mesa central deslizante y una distribución que permite convertir el habitáculo en una sala de estar. La segunda fila dispone de asientos de gravedad cero con masaje de 16 puntos. Xiaomi también mostró una edición Camping equipada con techo elevable, plataforma para dormir y anclajes para instalar una tienda.
Los dos modelos emplean un sistema EREV de tipo serie. Un motor turboalimentado de 1,5 litros fabricado por Dongan funciona exclusivamente como generador, mientras que la tracción depende de dos motores eléctricos alimentados por una batería NMC de 76 kWh. En el N90 Max, esta configuración entrega 310 kW de potencia, una autonomía eléctrica de 464 kilómetros y hasta 1.705 kilómetros de autonomía combinada con el depósito lleno.
El N70 Max alcanza una autonomía eléctrica de 505 kilómetros bajo el ciclo CLTC. Xiaomi afirma que esta cifra supera a la de otros modelos EREV de producción, incluido el Leapmotor D19, pese a utilizar una batería de menor capacidad. La recarga rápida en corriente continua permite pasar del 20 % al 80 % en menos de 18 minutos.
La llegada de la gama SkyNomad supone además un cambio de estrategia para Xiaomi. En 2024, la empresa había cuestionado la viabilidad de los vehículos eléctricos de autonomía extendida. Ahora sostiene que esta tecnología ofrece el mejor equilibrio para SUV de gran tamaño, donde un sistema totalmente eléctrico exigiría baterías demasiado pesadas.
El fabricante también busca reforzar su posición en un mercado chino cada vez más competitivo. Aunque las entregas acumuladas de los modelos SU7 y YU7 ya superan las 700.000 unidades, el ritmo de ventas del primer semestre quedó por debajo de los objetivos internos. El N90 Max se posiciona además con un precio inferior al del Tesla Model Y L vendido en China.
Las reservas ya están abiertas mediante un depósito reembolsable de 1.000 yuanes. Las primeras entregas comenzarán en septiembre y Xiaomi prevé iniciar la comercialización de la familia SkyNomad en Europa durante el segundo semestre de 2027.
