باريس.. ستيلانتيس وNVIDIA ووايف تتحالف لنشر المركبات ذاتية القيادة في فرنسا

أعلنت مجموعة ستيلانتيس، في بلاغ لها اليوم الجمعة 23 أكتوبر 2026، عن تعاون يجمعها بشركتي NVIDIA ووايف (Wayve) والحكومة الفرنسية، بهدف نشر المركبات ذاتية القيادة في فرنسا وتسريع تطوير هذه التقنية على مستوى الاتحاد الأوروبي.

جاء الإعلان عن هذه الخطوة في باريس، على هامش «الملتقى الوطني للمركبة الذاتية» (Assises du Véhicule Autonome)، بمشاركة وايف، الشركة التي يوجد مقرها في لندن وتطوّر ما يُعرف بـ«الذكاء الاصطناعي المجسّد» المطبّق على السياقة.

منصات وبرمجيات مشتركة

أوضح البلاغ أن المبادرة تبني على تعاون قائم سلفًا بين الشركاء، إذ تجمع منصات L4-Ready™ التابعة لستيلانتيس وخبرتها في هندسة السيارات وتصنيعها، مع نظام Wayve AI Driver الذي سيدمج NVIDIA Halos OS ضمن بنية الحوسبة والاستشعار NVIDIA Hyperion.

ووفق المصدر ذاته، يجعل هذا المزيج من فرنسا قاعدة لمنظومة تغطي كامل سلسلة قيمة المركبات ذاتية القيادة، بدءًا من أشباه الموصلات وصولًا إلى السيارات. وعلّلت المجموعة اختيار السوق الفرنسية بكونها من أكبر أسواق سيارات النقل مع سائق (VTC) في أوروبا، وباحتضان باريس «قمة العمل حول الذكاء الاصطناعي» التي أُعلن خلالها، سنة 2025، عن استثمارات في هذا المجال بلغت 109 مليارات يورو.

حوار مع النقابات والجماعات المحلية

أشار البلاغ إلى أن المشروع سيعتمد على شركاء محليين في فرنسا، يتولون تشغيل خدمات النقل وإدارة الحوار مع المنظمات النقابية والجماعات المحلية وفاعلي التنقل، حتى تعود ثمار الانتقال نحو التنقل الذاتي على الأجراء والمناطق والمستعملين.

رحّب وزير النقل الفرنسي، فيليب تابارل، بإطلاق هذا التعاون، مؤكدًا التزام بلاده بملاءمة إطارها التنظيمي لتسريع تطوير هذه المركبات.

«La France s’engage à adapter son cadre réglementaire afin d’accélérer le développement des véhicules autonomes، تلتزم فرنسا بذلك مع الإبقاء على متطلبات صارمة في ما يخص السلامة وسيادة البيانات»

واعتبر الوزير أن إشراك النقابات والجماعات المحلية وفاعلي التنقل يمثل المقاربة اللازمة للعبور من مرحلة التجريب إلى النشر في ظروف حقيقية.

مواقف الشركات الثلاث

قالت كايتي فيشار، نائبة رئيس التنقل الذاتي والعمليات في وايف، إن فرنسا تضطلع بدور محرّك في التحضير لنشر هذه المركبات، مضيفة أن العمل المباشر مع الحكومة الفرنسية والشركاء سيساعد على تحديد شروط نشر آمن ومسؤول للتقنية في البلاد وعبر الاتحاد الأوروبي.

أما آن لاليرون، نائبة الرئيس الأولى لأبحاث التكنولوجيا في ستيلانتيس، فأكدت أن التعاون سيسرّع نشر تقنيات القيادة الذاتية بما يتيح للزبناء تنقلًا أكثر أمانًا وعملية، مبرزة أن فرنسا تُعد من أبرز أقطاب المجموعة في الهندسة والتطوير التكنولوجي.

شدد علي كاني، نائب رئيس قطاع السيارات في NVIDIA، على أن نشر تنقل ذاتي آمن في أوروبا يستلزم تعاونًا وثيقًا في مجالات الذكاء الاصطناعي والحوسبة وهندسة السيارات، معتبرًا أن منصة NVIDIA Hyperion، مقرونة بتقنيات وايف وخبرة ستيلانتيس، تشكل أساسًا متينًا لتحقيق هذا الطموح.