王储穆莱·哈桑殿下启动纳祖尔西地中海港首个集装箱码头

遵照摩洛哥国王穆罕默德六世陛下的崇高指示，王储穆莱·哈桑殿下（Moulay El Hassan）10月31日（周六）在纳祖尔省伊阿扎嫩（Iaâzzanène）市镇主持启动纳祖尔西地中海港（Nador West Med）首个集装箱码头的运营。马格里布阿拉伯通讯社（MAP）发布的官方消息显示，这标志着该工业港口综合体进入首期运营阶段，项目共动员公共和私人投资540亿迪拉姆。

启动仪式上，王储殿下为东码头首个集装箱从商船上卸载发出启动信号。官方消息称，此次启动体现了国王陛下对国家大型基础设施建设的特别重视。

东码头年能力350万箱

此次投运的是“东”集装箱码头，投资约50亿迪拉姆，岸线长1520米，水深达18米，后方堆场面积70公顷。按照规划，到2030年其吞吐能力将达到350万个集装箱。

东码头的经营特许权授予Marsa Maroc与Terminal Investment Limited组成的联合体，期限25年，由该联合体负责码头的运营和维护。Marsa Maroc是非洲第四大集装箱码头运营商，Terminal Investment Limited则是全球最大集装箱航运企业MSC集团旗下子公司。

西码头明年4月投运

港区第二座集装箱码头为“西”码头，设计能力180万标准箱，需投资30亿迪拉姆，拥有900米岸线和38公顷堆场。该码头由Marsa Maroc与全球第三大集装箱航运企业CMA CGM组成的联合体经营，预计2027年4月投入使用。届时，港口集装箱总能力将升至530万箱。

港口还将配套多个专业码头。占地22公顷的件杂货码头年能力300万吨，预计2028年12月投运；散货码头年能力700万吨，预计2027年6月具备运营条件；滚装码头年能力40万个单位，配有380米泊位，已于2026年9月交付。

能源板块包括一座年能力50亿立方米的液化天然气码头，配有360米泊位；另有一座年能力2500万吨的油品码头，设3个125米泊位，预计2027年4月起投运。

预计创造3.4万个岗位

官方数据显示，该综合体短期内将创造1.4万个直接就业岗位和2万个间接就业岗位，受益者尤其是年轻人。综合体内还有一个占地700公顷的工业和物流平台，私人投资达120亿迪拉姆。根据国王陛下的崇高指示，当局将加快推出与新兴产业需求相匹配的职业培训项目。

交通方面，一条49公里长的铁路将连接塞卢安（Selouane）与港区，一条105公里的高速公路将从盖尔西夫（Guercif）通往港口。官方表示，该港口将延续丹吉尔地中海港带动的发展势头，并与大西洋沿岸的达赫拉大西洋港项目形成互补。

MSC称项目意义重大

MSC/Terminal Investment Limited集团董事长兼首席执行官Diego Aponte表示，纳祖尔西地中海港是一个“重大项目”，将巩固摩洛哥作为海运枢纽的地位。他说，这座“出色的工程”正式投运，对集团而言是一个“重要时刻”。

阿蓬特透露，东码头将能够停靠24000标准箱级的集装箱船，这类船舶属于全球最大的货运船只之列。