Câblage automobile : le Maroc 2e exportateur mondial

En 2024, le Royaume s’est hissé au deuxième rang mondial des exportateurs de faisceaux de câbles destinés aux véhicules, aux avions et aux navires. Ses ventes ont atteint 4,50 milliards de dollars, selon les données de commerce international de la Banque mondiale (base WITS).

Seul le Mexique fait mieux, avec environ 10,85 milliards de dollars d’exportations, soit près de 2,4 fois le montant marocain. Le Royaume devance le Vietnam (4,08 milliards de dollars) d’environ 417 millions de dollars. Il dépasse aussi plusieurs grandes puissances industrielles : les États-Unis, la Chine et l’Allemagne.

Un classement dominé par trois pays

Derrière le trio de tête viennent les États-Unis (2,86 milliards de dollars), la Chine (2,71 milliards) et les Philippines (2,46 milliards). La Roumanie (2,19 milliards), la Serbie (1,78 milliard), l’Allemagne (1,66 milliard) et la République tchèque (1,56 milliard) complètent les dix premières places.

Ces produits relèvent du code douanier 854430 de la nomenclature utilisée par les Nations unies. Il regroupe les jeux de fils pour bougies d’allumage et les autres jeux de fils employés dans les moyens de transport. Les chiffres du Vietnam, absents de la base de la Banque mondiale, proviennent de la base Global Trade Atlas publiée par l’agence coréenne de promotion du commerce et de l’investissement. Les regroupements régionaux sont exclus du classement.

La Tunisie se place hors du top 10, avec 983,03 millions de dollars. Elle reste le deuxième exportateur arabe de ces équipements, derrière le Maroc.

L’Espagne, premier client du Maroc

Les ventes marocaines restent très tournées vers l’Europe. En 2024, cinq pays ont absorbé environ 86 % du total. L’Espagne arrive en tête avec 1,69 milliard de dollars. Suivent la France (752,83 millions), le Royaume-Uni (752,79 millions), l’Allemagne (461,17 millions) et la Turquie (217,29 millions).

Selon les données les plus récentes de la Banque mondiale, les exportations marocaines de ces faisceaux ont progressé à environ 6,22 milliards de dollars en 2025. L’Espagne reste le premier débouché (2,47 milliards de dollars), devant la France (914 millions), l’Allemagne (775 millions), le Royaume-Uni (717 millions) et l’Autriche (296 millions).

Les acheteurs de la production tunisienne sont répartis autrement. En 2024, l’Allemagne a reçu à elle seule 513,48 millions de dollars, soit plus de la moitié des ventes du pays. Avec la France, l’Autriche, l’Italie et l’Espagne, ces cinq marchés représentent environ 88 % des exportations tunisiennes.

Une hausse de 79 % depuis 2020

L’Office des changes publie ses propres chiffres pour l’écosystème câblage de l’industrie automobile. Selon la série révisée de son rapport annuel sur le commerce extérieur 2025, les exportations sont passées de 30,97 milliards de dirhams en 2020 à 55,45 milliards en 2024, soit une progression de 79,1 %.

Sur la période, les montants s’établissent à 30,45 milliards de dirhams en 2021, 38,57 milliards en 2022 et 51,68 milliards en 2023. Ils atteignent 60,46 milliards de dirhams en 2025, en hausse de 9 % sur un an.

Les deux séries ne mesurent pas exactement la même chose. Les chiffres de l’Office des changes reposent sur une classification sectorielle fondée sur la liste des entreprises de l’écosystème automobile. Les comparaisons internationales, elles, s’appuient sur le code douanier 854430. En mai 2026, l’Office a révisé ses données sectorielles sur l’automobile et l’aéronautique, après la mise à jour de la liste des opérateurs industriels qui sert de base à ce classement.