Le Maroc vient de boucler avec succ\u00e8s la phase aller de l’op\u00e9ration Hajj 2026, l’une des mobilisations logistiques les plus complexes et les plus symboliquement charg\u00e9es de l’ann\u00e9e dans le secteur du transport a\u00e9rien. Du 5 au 21 mai, neuf a\u00e9roports du Royaume ont fonctionn\u00e9 de concert pour acheminer des milliers de p\u00e8lerins marocains vers les lieux saints de l’islam, dans des conditions salu\u00e9es pour leur fluidit\u00e9 et leur niveau d’organisation. Derri\u00e8re cette r\u00e9ussite collective se trouve un acteur central : l’Office National Des A\u00e9roports, l’ONDA, dont le r\u00f4le de coordinateur national s’est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 d\u00e9terminant \u00e0 chaque \u00e9tape du dispositif.<\/p>\n
Au total, 91 vols ont d\u00e9coll\u00e9 depuis les a\u00e9roports de Casablanca Mohammed V, Rabat-Sal\u00e9, Marrakech Menara, Agadir Al Massira, F\u00e8s Sa\u00efss, Tanger Ibn Battouta, Oujda Angads, Ouarzazate et Dakhla, \u00e0 destination de M\u00e9dine et Djeddah. Royal Air Maroc, aux c\u00f4t\u00e9s de compagnies saoudiennes partenaires, a assur\u00e9 l’essentiel du pont a\u00e9rien, mobilisant ses capacit\u00e9s op\u00e9rationnelles pour r\u00e9pondre \u00e0 l’ampleur de la demande. Cette couverture g\u00e9ographique \u00e9tendue \u00e0 l’ensemble du territoire national t\u00e9moigne d’une ambition claire : ne laisser aucun p\u00e8lerin, quelle que soit sa r\u00e9gion d’origine, sans un acc\u00e8s direct et s\u00e9curis\u00e9 vers les lieux saints.<\/p>\n
La coordination interinstitutionnelle a constitu\u00e9 l’\u00e9pine dorsale de l’op\u00e9ration. L’ONDA a travaill\u00e9 en lien \u00e9troit avec le minist\u00e8re des Habous et des Affaires Islamiques, le minist\u00e8re de l’Int\u00e9rieur, le minist\u00e8re du Transport et de la Logistique, la Direction G\u00e9n\u00e9rale de la S\u00fbret\u00e9 Nationale, la Gendarmerie Royale, l’Administration des Douanes et Imp\u00f4ts Indirects, ainsi que l’ensemble des compagnies a\u00e9riennes, handlers et op\u00e9rateurs pr\u00e9sents en a\u00e9roport. Cette cha\u00eene humaine et institutionnelle, articul\u00e9e autour de trois priorit\u00e9s, \u00e0 savoir l’anticipation des flux, l’am\u00e9lioration du parcours passager et le renforcement des dispositifs d’accueil, a permis d’absorber un volume de trafic consid\u00e9rable sans rupture de service.<\/p>\n
\u00c0 l’a\u00e9roport Casablanca Mohammed V, principal hub de l’op\u00e9ration, le Terminal 3 a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement reconfigur\u00e9 pour les besoins du Hajj. Signal\u00e9tique sp\u00e9cifique, espaces d\u00e9di\u00e9s d\u00e8s les acc\u00e8s ext\u00e9rieurs, points d’information, dispositifs d’orientation : chaque d\u00e9tail du parcours passager a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour minimiser le stress et maximiser le confort, en particulier pour des voyageurs dont beaucoup vivent cette exp\u00e9rience pour la premi\u00e8re fois, souvent \u00e0 un \u00e2ge avanc\u00e9.<\/p>\n
L’\u00e9dition 2026 a par ailleurs marqu\u00e9 une \u00e9tape significative dans le d\u00e9ploiement du programme “Tarik Makkah”, reconduit pour la cinqui\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive au Terminal 3 de Casablanca Mohammed V et \u00e9tendu, pour la premi\u00e8re fois de son histoire, \u00e0 l’a\u00e9roport Rabat-Sal\u00e9. Ce dispositif, fruit d’une coordination bilat\u00e9rale entre les autorit\u00e9s marocaines et saoudiennes, permet aux p\u00e8lerins d’accomplir sur le sol marocain l’int\u00e9gralit\u00e9 des formalit\u00e9s d’immigration saoudienne, de contr\u00f4le biom\u00e9trique et de traitement des bagages, avant m\u00eame de monter \u00e0 bord. L’extension \u00e0 Rabat-Sal\u00e9 n’est pas un simple ajout logistique : elle repr\u00e9sente une mont\u00e9e en puissance symbolique du Maroc dans la gestion moderne des flux de p\u00e8lerinage, et confirme la confiance des autorit\u00e9s saoudiennes dans le dispositif marocain.<\/p>\n
En parall\u00e8le des op\u00e9rations terrain, l’ONDA a maintenu pendant toute la dur\u00e9e de l’op\u00e9ration un centre de relation client actif sept jours sur sept, assorti d’un num\u00e9ro d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l’op\u00e9ration Hajj. Ce service a permis d’assurer une information continue et une prise en charge r\u00e9active des p\u00e8lerins comme de leurs proches rest\u00e9s au Maroc, souvent en qu\u00eate de r\u00e9assurance dans les heures pr\u00e9c\u00e9dant ou suivant les d\u00e9parts.<\/p>\n
Au-del\u00e0 des chiffres et des flux, l’op\u00e9ration Hajj 2026 illustre la capacit\u00e9 du Maroc \u00e0 piloter des dispositifs nationaux \u00e0 forte dimension humaine, alliant rigueur op\u00e9rationnelle et sens du service. Dans un contexte o\u00f9 la qualit\u00e9 d’accueil des p\u00e8lerins est per\u00e7ue comme un enjeu de souverainet\u00e9 autant que de logistique, cette r\u00e9ussite s’inscrit pleinement dans la trajectoire de la strat\u00e9gie A\u00e9roports 2030, qui place l’excellence de l’exp\u00e9rience passager au coeur du d\u00e9veloppement du secteur a\u00e9roportuaire marocain.<\/p>\n
La phase retour de l’op\u00e9ration, attendue dans les prochaines semaines, constituera le prochain test de cette machine bien rod\u00e9e. Mais \u00e0 ce stade, les signaux envoy\u00e9s par la phase aller sont sans ambigu\u00eft\u00e9 : le Maroc a fait du Hajj un laboratoire d’excellence a\u00e9roportuaire, au service de ses citoyens et de leur foi.<\/p>\n
Un bilan qui ouvre des perspectives<\/strong><\/p>\n L’op\u00e9ration Hajj 2026 ne sera pas seulement analys\u00e9e pour ses performances imm\u00e9diates. Elle servira de r\u00e9f\u00e9rence pour les \u00e9ditions \u00e0 venir, dans un contexte o\u00f9 les attentes des p\u00e8lerins, de leurs familles et des autorit\u00e9s religieuses ne cessent de cro\u00eetre. La capacit\u00e9 de l’ONDA \u00e0 f\u00e9d\u00e9rer autant d’acteurs autour d’un m\u00eame niveau d’exigence, \u00e0 innover avec des programmes comme “Tarik Makkah” et \u00e0 maintenir une qualit\u00e9 de service homog\u00e8ne sur l’ensemble du territoire, repr\u00e9sente un atout strat\u00e9gique majeur pour le Maroc, tant sur le plan diplomatique que sur celui du rayonnement de son secteur a\u00e9rien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le Maroc vient de boucler avec succ\u00e8s la phase aller de l’op\u00e9ration Hajj 2026, l’une…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":531,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-530","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-society"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zawaya24.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zawaya24.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zawaya24.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zawaya24.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zawaya24.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=530"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/zawaya24.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":538,"href":"https:\/\/zawaya24.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530\/revisions\/538"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zawaya24.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zawaya24.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zawaya24.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zawaya24.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}