{"id":3812,"date":"2026-07-23T13:00:58","date_gmt":"2026-07-23T12:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/zawaya24.com\/fr\/?p=3812"},"modified":"2026-07-23T13:00:58","modified_gmt":"2026-07-23T12:00:58","slug":"le-maroc-peut-accelerer-la-prochaine-phase-de-croissance-de-lafrique-selon-leconomiste-en-chef-de-lafc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zawaya24.com\/fr\/le-maroc-peut-accelerer-la-prochaine-phase-de-croissance-de-lafrique-selon-leconomiste-en-chef-de-lafc\/","title":{"rendered":"Le Maroc peut acc\u00e9l\u00e9rer la prochaine phase de croissance de l\u2019Afrique, selon l\u2019\u00e9conomiste en chef de l\u2019AFC"},"content":{"rendered":"

Le Maroc peut stimuler la croissance africaine gr\u00e2ce \u00e0 son mod\u00e8le industriel et d’infrastructures, estime l’\u00e9conomiste en chef de l’AFC.<\/em><\/strong><\/p>\n

Le mod\u00e8le marocain de d\u00e9veloppement des infrastructures et des \u00e9cosyst\u00e8mes industriels constitue aujourd’hui une r\u00e9f\u00e9rence pour une grande partie du continent africain. C’est le constat dress\u00e9 par Rita Babihuga-Nsanze, \u00e9conomiste en chef et directrice de la recherche et de la strat\u00e9gie \u00e0 l’Africa Finance Corporation (AFC), qui estime que le Royaume dispose d’atouts majeurs pour accompagner la prochaine phase de croissance \u00e9conomique de l’Afrique.<\/p>\n

Dans un contexte marqu\u00e9 par les tensions g\u00e9opolitiques, les perturbations des cha\u00eenes d’approvisionnement et la volatilit\u00e9 des march\u00e9s financiers, l’\u00e9conomiste souligne que la r\u00e9silience \u00e9conomique du continent d\u00e9pend d\u00e9sormais de sa capacit\u00e9 \u00e0 produire davantage de biens localement, \u00e0 transformer ses ressources naturelles sur place et \u00e0 financer son d\u00e9veloppement gr\u00e2ce \u00e0 ses propres capitaux.<\/p>\n

Selon elle, l’industrialisation ne repr\u00e9sente plus uniquement un objectif de d\u00e9veloppement. Elle constitue d\u00e9sormais un imp\u00e9ratif \u00e9conomique permettant de r\u00e9duire la d\u00e9pendance aux march\u00e9s ext\u00e9rieurs et de renforcer durablement la balance des paiements des pays africains.<\/p>\n

L’Afrique continue en effet d’exporter des mati\u00e8res premi\u00e8res comme le minerai de fer ou le gaz naturel, tout en important de l’acier transform\u00e9, des engrais ou de nombreux produits industriels \u00e0 forte valeur ajout\u00e9e. Cette situation alourdit les d\u00e9ficits commerciaux du continent, notamment avec la Chine, dont les exportations de produits manufactur\u00e9s intensifs en acier vers l’Afrique ont fortement progress\u00e9 en 2025.<\/p>\n

L’\u00e9conomiste rappelle \u00e9galement que le continent dispose d\u00e9j\u00e0 d’importantes ressources financi\u00e8res. Les capitaux domestiques d\u00e9passeraient d\u00e9sormais 4 000 milliards de dollars. Le v\u00e9ritable d\u00e9fi consiste \u00e0 orienter cette \u00e9pargne vers des investissements productifs de long terme plut\u00f4t que vers des placements de court terme dans les obligations souveraines.<\/p>\n

Le d\u00e9veloppement de march\u00e9s financiers plus profonds et de nouveaux v\u00e9hicules d’investissement appara\u00eet ainsi comme une priorit\u00e9 afin de r\u00e9duire la d\u00e9pendance aux financements internationaux, souvent plus co\u00fbteux et plus instables.<\/p>\n

Au-del\u00e0 de la croissance \u00e9conomique, Rita Babihuga-Nsanze consid\u00e8re que la r\u00e9silience repose sur l’int\u00e9gration r\u00e9gionale. Les pays reli\u00e9s par des r\u00e9seaux \u00e9lectriques communs, des corridors logistiques et des cha\u00eenes industrielles int\u00e9gr\u00e9es disposent d’une capacit\u00e9 bien sup\u00e9rieure pour absorber les chocs \u00e9conomiques mondiaux que les \u00e9conomies fonctionnant de mani\u00e8re isol\u00e9e.<\/p>\n

Elle estime que l’Afrique doit d\u00e9sormais d\u00e9passer une approche centr\u00e9e sur des projets d’infrastructures ind\u00e9pendants les uns des autres. Le v\u00e9ritable d\u00e9fi est celui de l’int\u00e9gration des syst\u00e8mes.<\/p>\n

Cette vision est d\u00e9velopp\u00e9e dans le rapport 2026 de l’AFC consacr\u00e9 aux infrastructures africaines. L’objectif est de connecter efficacement les r\u00e9seaux \u00e9nerg\u00e9tiques, les infrastructures de transport, les zones industrielles et les march\u00e9s financiers afin de cr\u00e9er des \u00e9cosyst\u00e8mes capables de soutenir durablement la production, le commerce et les investissements.<\/p>\n

Dans le secteur \u00e9nerg\u00e9tique, cela implique non seulement de construire de nouvelles capacit\u00e9s de production, mais \u00e9galement de renforcer les r\u00e9seaux de transport d’\u00e9lectricit\u00e9, les interconnexions r\u00e9gionales, les capacit\u00e9s de stockage et les march\u00e9s int\u00e9gr\u00e9s de l’\u00e9nergie.<\/p>\n

Les r\u00e9cents bouleversements du march\u00e9 mondial de l’\u00e9nergie ont \u00e9galement mis en \u00e9vidence la d\u00e9pendance persistante de nombreux pays africains aux importations de carburants raffin\u00e9s et d’engrais, malgr\u00e9 leurs importantes r\u00e9serves p\u00e9troli\u00e8res et gazi\u00e8res. Des projets industriels en aval, comme la raffinerie Dangote au Nigeria, illustrent cette strat\u00e9gie visant \u00e0 renforcer l’autonomie industrielle du continent.<\/p>\n

Le m\u00eame raisonnement s’applique aux infrastructures de transport. Les ports, les chemins de fer et les corridors logistiques doivent \u00eatre con\u00e7us comme des outils reliant les mines, les zones industrielles, les centres agricoles et les unit\u00e9s de transformation afin de favoriser les \u00e9changes dans le cadre de la Zone de libre-\u00e9change continentale africaine.<\/p>\n

L’Africa Finance Corporation intervient pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 cette \u00e9tape en structurant les projets, en prenant \u00e0 sa charge une partie des risques initiaux et en mobilisant ensuite des investisseurs priv\u00e9s lorsque les projets deviennent financi\u00e8rement viables.<\/p>\n

L’institution cite notamment le corridor de Lobito reliant la Zambie \u00e0 l’Angola comme exemple d’infrastructure pens\u00e9e comme un v\u00e9ritable corridor \u00e9conomique. Elle met \u00e9galement en avant le parc \u00e9olien de Ghoubet \u00e0 Djibouti, premier projet ind\u00e9pendant de production \u00e9lectrique du pays et premi\u00e8re installation d’\u00e9nergie renouvelable \u00e0 grande \u00e9chelle, dont la r\u00e9alisation a \u00e9t\u00e9 acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e gr\u00e2ce au soutien financier de l’AFC.<\/p>\n

Au-del\u00e0 du financement des projets, l’institution investit \u00e9galement dans des plateformes industrielles r\u00e9gionales comme Infinity Power ou ARISE Integrated Industrial Platforms et produit des analyses destin\u00e9es \u00e0 guider les gouvernements et les investisseurs.<\/p>\n

Dans cette strat\u00e9gie continentale, le Maroc occupe une position particuli\u00e8re.<\/p>\n

Selon Rita Babihuga-Nsanze, le Royaume a r\u00e9ussi \u00e0 construire un \u00e9cosyst\u00e8me national o\u00f9 les infrastructures portuaires, ferroviaires, \u00e9nerg\u00e9tiques et industrielles fonctionnent comme un ensemble coh\u00e9rent plut\u00f4t que comme une succession de projets ind\u00e9pendants.<\/p>\n

Le secteur des phosphates constitue l’un des meilleurs exemples de cette int\u00e9gration. Le Maroc d\u00e9tient pr\u00e8s des deux tiers des r\u00e9serves mondiales de phosphate et figure parmi les principaux producteurs mondiaux. Il approvisionne une grande partie de l’Afrique en acide phosphorique, en engrais et en produits d\u00e9riv\u00e9s.<\/p>\n

La plateforme industrielle de Jorf Lasfar illustre cette logique. Elle associe les mines, les infrastructures ferroviaires, un port en eau profonde et plusieurs unit\u00e9s de transformation industrielle au sein d’un m\u00eame complexe.<\/p>\n

Le Royaume poursuit aujourd’hui cette strat\u00e9gie en d\u00e9veloppant autour de Jorf Lasfar une fili\u00e8re de mat\u00e9riaux destin\u00e9s aux batteries, notamment les cathodes \u00e0 base de phosphate de fer lithi\u00e9, afin de monter davantage dans la cha\u00eene de valeur industrielle.<\/p>\n

L’\u00e9conomiste rappelle \u00e9galement que le Maroc s’est class\u00e9 premier en Afrique dans l’indice d’attractivit\u00e9 des investissements miniers publi\u00e9 par le Fraser Institute en 2024, un r\u00e9sultat qui refl\u00e8te la qualit\u00e9 de son environnement institutionnel et r\u00e9glementaire.<\/p>\n

Le Royaume b\u00e9n\u00e9ficie par ailleurs d’une position strat\u00e9gique entre l’Europe et l’Afrique. Il accueille d’importants constructeurs automobiles europ\u00e9ens tout en attirant un nombre croissant d’entreprises asiatiques sp\u00e9cialis\u00e9es dans les mat\u00e9riaux pour batteries, renfor\u00e7ant ainsi son r\u00f4le de passerelle industrielle entre plusieurs continents.<\/p>\n

Pour Rita Babihuga-Nsanze, cette combinaison entre infrastructures modernes, politique industrielle coh\u00e9rente et valorisation des ressources naturelles fait aujourd’hui du Maroc l’un des mod\u00e8les \u00e9conomiques les plus avanc\u00e9s du continent.<\/p>\n

Elle cite notamment les investissements dans les \u00e9nergies renouvelables, le d\u00e9veloppement de l’industrie automobile, l’expansion continue de la production d’engrais, y compris avec le complexe de Mzinda, ainsi que les perspectives offertes par le gazoduc Nigeria-Maroc, appel\u00e9 \u00e0 renforcer l’int\u00e9gration \u00e9nerg\u00e9tique r\u00e9gionale.<\/p>\n

Malgr\u00e9 les incertitudes qui p\u00e8sent sur l’\u00e9conomie mondiale, l’\u00e9conomiste demeure optimiste quant aux perspectives africaines. La croissance d\u00e9mographique, l’urbanisation rapide et la hausse de la demande en \u00e9lectricit\u00e9, en acier, en engrais et en infrastructures cr\u00e9ent selon elle des fondamentaux solides pour les d\u00e9cennies \u00e0 venir.<\/p>\n

Concernant le Maroc, elle estime que les prochaines priorit\u00e9s consistent \u00e0 poursuivre la mont\u00e9e en gamme de son industrie en d\u00e9veloppant davantage les mat\u00e9riaux pour batteries et les engrais \u00e0 forte valeur ajout\u00e9e, \u00e0 int\u00e9grer les politiques de l’eau et de l’\u00e9nergie dans un contexte de g\u00e9n\u00e9ralisation du dessalement, ainsi qu’\u00e0 investir massivement dans la formation afin de pr\u00e9parer la jeunesse aux nouveaux m\u00e9tiers industriels.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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