Air France aborde l\u2019\u00e9t\u00e9 2026 avec plusieurs \u00e9volutions touchant \u00e0 la fois son r\u00e9seau au Maroc, l\u2019exp\u00e9rience client, la modernisation de sa flotte et le d\u00e9veloppement de ses liaisons internationales. La compagnie adapte notamment son programme de vols afin de r\u00e9pondre \u00e0 la hausse de la demande observ\u00e9e durant la saison estivale.<\/p>\n
Pour la p\u00e9riode comprise entre le 3 juillet et le 29 ao\u00fbt 2026, Air France maintient cinq vols quotidiens entre Casablanca et Paris Charles de Gaulle. La desserte de Marrakech est port\u00e9e \u00e0 quatre vols quotidiens. \u00c0 Rabat, la fr\u00e9quence pourra atteindre jusqu\u2019\u00e0 quatre vols par jour gr\u00e2ce au remplacement d\u2019un Airbus A321 par un Airbus A220-300. Tanger b\u00e9n\u00e9ficiera quant \u00e0 elle de jusqu\u2019\u00e0 quatre vols hebdomadaires avec le passage d\u2019un Airbus A320 \u00e0 un Airbus A220-300.<\/p>\n
Air France confirme \u00e9galement son implication dans la vie culturelle marocaine. La compagnie accompagne plusieurs \u00e9v\u00e9nements majeurs \u00e0 travers le Royaume en qualit\u00e9 de partenaire ou de transporteur officiel. Elle soutient notamment l\u2019agence Tendansia dans l\u2019organisation de plusieurs spectacles, dont le festival Comediablanca. Durant l\u2019\u00e9t\u00e9, elle sera aussi pr\u00e9sente aux c\u00f4t\u00e9s du Festival Gnaoua d\u2019Essaouira et de Jazzablanca en assurant le transport a\u00e9rien officiel de ces rendez-vous culturels.<\/p>\n
La compagnie poursuit par ailleurs ses efforts pour am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience de ses passagers. Plusieurs \u00e9volutions ont \u00e9t\u00e9 mises en \u0153uvre cette ann\u00e9e, notamment le renouvellement de l\u2019offre de restauration \u00e0 bord ainsi que l\u2019ouverture de nouveaux salons dans les a\u00e9roports de Casablanca Mohammed V, Marrakech M\u00e9nara et Rabat-Sal\u00e9, au sein du nouveau terminal.<\/p>\n
Selon Nadia Azale, directrice g\u00e9n\u00e9rale d\u2019Air France pour l\u2019Afrique du Nord, le Sahel et la C\u00f4te Ouest, la compagnie reste pleinement mobilis\u00e9e pour r\u00e9pondre aux attentes de ses clients et am\u00e9liorer en permanence la qualit\u00e9 de ses services.<\/p>\n
L\u2019un des principaux changements concerne le d\u00e9ploiement du wifi \u00e0 tr\u00e8s haut d\u00e9bit. D\u00e9sormais accessible gratuitement aux membres Flying Blue sur les appareils \u00e9quip\u00e9s, ce service permet aux voyageurs de rester connect\u00e9s pendant toute la dur\u00e9e du vol. Les passagers peuvent consulter l\u2019actualit\u00e9, regarder des contenus en streaming, jouer en ligne ou communiquer avec leurs proches depuis plusieurs appareils simultan\u00e9ment. Les voyageurs ne disposant pas encore d\u2019un compte Flying Blue peuvent en cr\u00e9er un gratuitement directement \u00e0 bord.<\/p>\n
Pour assurer cette connectivit\u00e9, Air France s\u2019appuie sur la technologie de Starlink, qui fournit un acc\u00e8s Internet haut d\u00e9bit \u00e0 faible latence gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau de satellites en orbite basse. La compagnie pr\u00e9voit d\u2019\u00e9quiper l\u2019ensemble de sa flotte d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e 2026.<\/p>\n
Air France poursuit \u00e9galement le renouvellement de sa flotte moyen-courrier avec l\u2019int\u00e9gration progressive d\u2019Airbus A220-300. En 2025, onze appareils de ce type ont rejoint la flotte afin de remplacer progressivement les avions de la famille A320. Dot\u00e9 de 148 si\u00e8ges, l\u2019A220-300 offre davantage de confort gr\u00e2ce \u00e0 des si\u00e8ges plus larges, des hublots agrandis, des all\u00e9es plus spacieuses et de vastes compartiments \u00e0 bagages. Cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d\u2019appareils permet aussi de r\u00e9duire d\u2019environ 20 % la consommation de carburant par passager et de diminuer de 34 % les nuisances sonores.<\/p>\n
Sur le plan international, Air France renforce enfin ses capacit\u00e9s vers l\u2019Asie. Depuis mars, la compagnie a ajout\u00e9 23 rotations long-courriers vers Bangkok, Singapour, Delhi, Bombay et Nairobi via Paris Charles de Gaulle. Plusieurs destinations asiatiques b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement d\u2019une augmentation de capacit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation d\u2019avions Boeing 777-300ER, permettant d\u2019offrir davantage de si\u00e8ges sur des lignes strat\u00e9giques comme Delhi, Bangkok, Tokyo Haneda et Shanghai Pudong. La liaison entre Paris Charles de Gaulle et Phuket profite aussi d\u2019un appareil \u00e0 plus forte capacit\u00e9, avec 144 si\u00e8ges suppl\u00e9mentaires par vol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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