LEONI choisit le Maroc pour sa première usine africaine et investit 67 millions de dollars
Le Maroc renforce une nouvelle fois son statut de plateforme industrielle incontournable pour l’industrie automobile mondiale. Le groupe allemand LEONI Cable Solutions (LCS), spécialisé dans les solutions de câblage automobile, a annoncé un investissement de 630 millions de dirhams, soit près de 67 millions de dollars, pour la construction de sa première unité de production sur le continent africain.
L’usine sera implantée au sein de l’Atlantic Free Zone de Kénitra, un pôle industriel devenu l’un des principaux moteurs de la filière automobile marocaine. La cérémonie officielle de lancement du projet s’est tenue mardi en présence des responsables de l’entreprise et des autorités marocaines.
Un projet industriel tourné vers les véhicules de nouvelle génération
Le futur site industriel sera consacré à la fabrication de câbles automobiles mono-conducteurs et multi-conducteurs ainsi qu’à la production de câbles destinés à la transmission de données. Ces composants jouent un rôle central dans le développement des véhicules connectés, automatisés et fortement dépendants des échanges de données numériques.
Le projet sera déployé sur une superficie totale de 48 000 mètres carrés. L’usine comprendra 18 000 mètres carrés d’espaces industriels et administratifs. Une réserve foncière de 9 000 mètres carrés a également été prévue afin d’accompagner d’éventuelles extensions futures.
Cette implantation marque une étape stratégique pour LEONI, qui réalise à travers ce projet sa première présence industrielle en Afrique.
Le Maroc confirme son attractivité auprès des industriels mondiaux
Pour le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, cet investissement s’inscrit pleinement dans la stratégie nationale visant à développer une industrie à forte valeur ajoutée et à renforcer les capacités technologiques du Royaume.
Selon lui, la création de cette nouvelle unité industrielle dédiée aux composants des véhicules de demain illustre la volonté du Maroc d’anticiper les mutations profondes qui transforment actuellement le secteur mondial de la mobilité. Elle contribue également à renforcer les compétences locales et à développer une expertise industrielle de plus en plus avancée.
Le ministre a souligné que le choix du Maroc pour accueillir la première usine africaine de LEONI constitue un signal fort de confiance envers l’écosystème industriel national. Il estime que cette décision confirme la compétitivité croissante de la plateforme marocaine auprès des grands constructeurs et équipementiers internationaux.
Une réponse aux mutations de l’industrie automobile
Le marché automobile mondial connaît actuellement une profonde transformation portée par l’électrification, la connectivité embarquée et l’automatisation des véhicules. Dans ce contexte, les besoins en câblage sophistiqué et en solutions de transmission de données connaissent une croissance rapide.
La nouvelle usine de Kénitra ambitionne de répondre à cette évolution en produisant des composants technologiques destinés aux marchés internationaux. Le site devrait ainsi contribuer à renforcer la place du Maroc dans les chaînes de valeur mondiales de l’automobile.
L’entreprise prévoit également l’installation d’un laboratoire spécialisé dans les essais et le contrôle qualité afin de garantir la conformité des produits aux normes internationales les plus exigeantes du secteur.
Le transfert de compétences au cœur du projet
Au-delà de l’investissement industriel, LEONI mise sur le développement des compétences locales. Le groupe prévoit la mise en œuvre d’un programme structuré de transfert de savoir-faire piloté par ses équipes basées en Allemagne et en Turquie.
Cette démarche permettra de former les collaborateurs marocains aux technologies de fabrication avancées ainsi qu’aux standards internationaux de qualité.
Hicham Hannioui, président de LEONI LCS, considère cette implantation comme une étape majeure dans le développement international du groupe. Selon lui, le projet s’appuie sur la qualité du capital humain marocain tout en favorisant l’acquisition de nouvelles compétences industrielles nécessaires aux technologies de mobilité du futur.
L’entreprise estime également que cette implantation lui permettra de mieux servir les fournisseurs automobiles présents sur les marchés mondiaux tout en participant à la montée en gamme de l’industrie automobile marocaine.
Une dimension environnementale affirmée
LEONI entend également intégrer des solutions durables dans la conception et l’exploitation de sa nouvelle usine. Le projet prévoit notamment l’utilisation de systèmes photovoltaïques destinés à améliorer l’efficacité énergétique du site.
L’entreprise privilégiera également l’emploi de matériaux minéraux et recyclables afin de limiter son impact environnemental et de soutenir ses objectifs de développement durable.
Pour Markus Thoma, directeur général de LEONI Cable Solutions, cette initiative dépasse largement la simple construction d’un nouveau bâtiment industriel. Elle traduit un engagement de long terme en faveur de l’innovation, du partenariat et d’une croissance durable.
Des relations économiques maroco-allemandes renforcées
Cette nouvelle implantation vient consolider les relations économiques entre le Maroc et l’Allemagne dans un secteur automobile en pleine expansion. Elle s’ajoute à une série d’investissements internationaux qui confirment l’attractivité du Royaume auprès des grands groupes industriels.
Porté par des infrastructures modernes, des zones industrielles compétitives, une position géographique stratégique et une main-d’œuvre qualifiée, le Maroc poursuit son ascension parmi les principaux centres de production automobile du continent africain.
L’arrivée de LEONI à Kénitra illustre cette dynamique et confirme la capacité du pays à attirer des projets industriels de haute technologie liés aux grandes transformations de la mobilité mondiale.
