Ford ha llevado al circuito italiano de Monza el prototipo LMDh con el que competir\u00e1 en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). Unas im\u00e1genes del coche en pista muestran un camuflaje espec\u00edfico que oculta sus l\u00edneas, pero no el sonido de su motor.<\/p>\n
Bajo esa decoraci\u00f3n trabaja un V8 h\u00edbrido de 5,4 litros. El propulsor deriva de la familia Coyote, la misma que equipa modelos de serie de la marca como el Mustang, aunque Ford Racing lo ha modificado en profundidad. El reglamento del WEC fija en 670 caballos la potencia total del conjunto h\u00edbrido.<\/p>\n
El fabricante estadounidense presentar\u00e1 oficialmente el coche el 26 de noviembre, coincidiendo con el d\u00eda de Acci\u00f3n de Gracias. Su debut competitivo llegar\u00e1 con el arranque del campeonato, previsto en Catar en marzo de 2027.<\/p>\n
El objetivo declarado de Ford en la categor\u00eda LMDh es la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans, una prueba ligada a la marca desde hace m\u00e1s de seis d\u00e9cadas. En 1966, el GT40 ocup\u00f3 las tres posiciones del podio, y Ford encaden\u00f3 cuatro triunfos seguidos antes de que terminara aquella d\u00e9cada.<\/p>\n
Medio siglo despu\u00e9s, en 2016, la firma volvi\u00f3 a la carrera francesa con un GT moderno y se impuso en la clase LMGTE Pro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El prototipo LMDh de Ford, con un V8 h\u00edbrido de 5,4 litros, rueda en Monza. La marca lo presentar\u00e1 el 26 de noviembre, antes del WEC 2027.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8949,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[88],"tags":[6383,6384,6382,6381],"class_list":["post-8950","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-moto","tag-world-endurance-championship","tag-24-heures-du-mans","tag-ford-racing","tag-ford"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t